




分动外锁闭道岔通过调整外锁闭装置、轨距块型号、辊轮安装状态,提高尖轨的稳定性,从而使道岔尖轨与基本轨密贴
态良好。
此段关键部件就是:外锁装置、尖轨、接头铁、连杆、轨距块、顶铁、辊轮等。
影响尖轨与基本轨密贴状态的常见因素有:直、曲基本轨框架不达标,直股轨向不良;尖轨线性不良拱曲;尖轨补强板螺栓凸出;二位连接杆与尖轨耳铁连接的距离不合适;
60kg/m钢轨18号道岔尖轨处轨距不加宽,因此弯折基线不必延长,基本轨前部接头夹板也无需弯折。曲尖轨呈抛物线状。
道岔曲股要看圆顺,在道岔直股轨向良好的前提下,曲股如不圆顺,说明这类道岔的两基本股的大框架值是不达标的,这类道岔工电结合部必然存在病害,也是尖轨刨切点处不密贴的原因所在。
5、刨切点
⑴刨切点的来源
普通钢轨断面的钢轨因轨底重叠在基本轨上面,尖轨轨底需要刨切。
(2).道岔动作时,如果三相负载工作正常则3个变压器的输入线圈中有电流通过,在变压器Ⅱ次侧得到感应电压后,串联叠加送至桥式整流的交流输入端,经桥式整流后,得到直流电源,使BHJ励磁吸起。
(3).发生断相时,这一相的变压器Ⅰ次侧相当于开路,其阻抗为无穷大,而另两相电源由于三相中缺少一相,故负载电流值也将变小,相位也了生变化,与其对应的变压器Ⅱ次侧的感应电压的幅值及相位也发生变化,
使3个变压器Ⅱ次侧串联叠加输出的电压很低,基本趋于零,故桥式整流堆的直流输出电压也基本为零,使BHJ落下,切断1DQJ的自闭电路,起断相保护作用。
(4).新型的DBQ内部设有智能检测装置,能检测到三相负载变压器Ⅰ次侧输入线圈中是否有电压,道岔正常转换时有光电指示,并通过记时电路开关控制DBQ的直流电源输出,如果道岔转换中途受阻13s(或30s)后使BHJ↓,
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